為深入貫徹落實(shí)國家“雙碳”發(fā)展戰略，積極響應一汽集團“All in”新能源及全面創(chuàng )新驅動(dòng)戰略。一汽紅旗再次站在技術(shù)創(chuàng )新前沿，在政策引導及市場(chǎng)需求雙輪驅動(dòng)下，首次將玄武巖纖維規模化引入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，成功開(kāi)發(fā)玄武巖纖維復合材料，計劃于紅旗“E702”車(chē)型中首發(fā)。這項突破性技術(shù)不僅展示一汽紅旗強大的自主研發(fā)能力，更為汽車(chē)行業(yè)的可持續發(fā)展貢獻“紅旗”智慧。
6月30日15時(shí)，國家重大工程深中通道正式通車(chē)試運營(yíng)，深圳至中山的車(chē)程從此前約2小時(shí)縮短至30分鐘。你也許有所不知，時(shí)代新材為深中通道的建設提供了產(chǎn)品技術(shù)支持。
高分子材料的應用場(chǎng)景廣泛且多樣，以下是一些主要的應用領(lǐng)域及具體應用場(chǎng)景的歸納：
全球市場(chǎng)規模：近年來(lái)，隨著(zhù)下游行業(yè)如航空航天、汽車(chē)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，全球復合材料市場(chǎng)規模不斷擴大。根據中商產(chǎn)業(yè)研究院的預測，2024年全球復合材料市場(chǎng)規模將達到8164億元，較2023年增長(cháng)約10%。
